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    鑄造工人的一天,向鑄造業的兄弟們致敬!

    日期:2019-05-28 / 人氣:

    在人們的印象中,鑄造是一個集“苦、臟、熱、累、險”于一體的工作,但它卻是汽車工業發展的根基。1953年7月,中國第一個汽車制造廠在長春開工,作為汽車工業的第一道工序,一汽鑄造車間就是在那時誕生的。60年來,一批批鑄造工將青春送給了滾燙的熔爐。
    鑄造生產概括了配砂、造型、砂芯、熔化、澆注、清理等專業技術,各條生產線分工明確,有條不紊。圖為:砂芯車間圓棒班組的工作現場。
    鑄造依靠火與力,作業環境的艱苦自然不用說。車間里常年煙塵滾滾,靠近熔爐便會汗流如注。圖為:工頻爐工人在球化鐵水。“火光電石”間,鑄鐵的機械性能已被重塑。
    馬達轟鳴,鋼花飛舞,鐵水奔流,砂浪翻騰……爐內是1300多攝氏度的鐵水,車間溫度也在40攝氏度以上。長時間在爐火旁工作,工人的臉都被烤得起皮。
    為了保證安全生產,一名工人正在對中頻爐爐襯進行大修。中頻爐是金屬加熱設備,正是因為此爐,才能將萬噸鋼材轉化為鋼水,安全生產在這里顯得異常重要,檢修工作必須一絲不茍。圖為:工人們正在檢修中頻爐。
    車間里煙塵大,一年四季都要戴上厚厚的口罩。清理工位最辛苦,工作時要戴著防毒面罩加以防護,一上午就變成個“泥人”。
    結束了一天的工作后,清工人們結伴去食堂吃飯。

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